U.R Welt - Domstrebe und Ansaugung   Die Startseite   In Gedenken an meinen Vater und meiner Mutter   Der Webmaster   Camaro 6.2 V8   => Camaro mit Bilstein B16   => Inspektionstermin bei Ulmen   => Domstrebe und Ansaugung   => HJS Kat´s   => Bumble Bilder vor dem Heckumbau   => Clubsportbügel   => Auspuff und Hinterachse by CN   => Bumbel Wildunfall   Jeep SRT   Jeep Grand Cherokee Summit   Nissan Juke Nismo RS   Suzuki Swift Sport Yellow Edition   Swift Sport blau   RENT4Ring...Nürburg   Essen Motorshow 2017   Essen Motorshow 2018   Besuch bei Ulmen   24h-Rennen 2014   SL 500 R129   Lotus Elise MK1   Lotus Elise (Elli)   Lotus Exige V6Cup   Lotus bei Komo Tec   M3 E92 "BACK"   M3 CSL   M3 GTS   M3 E30   M5 E34 (Rentner)   M5 E34 (Dickschiff)   525ix E34 (Dino)   325i E30 (Ruchen)   325i E30 Cabrio   E30 Trio   Astra Cabrio   CBR 1000   Porsche 997   Mustang 2005   Z1   Z 8   Z 4   Z4 M Coupe   M3 E92   Operation Lotus Exige   BMW`s in 1:18   BMW VOTEN Challenge 2007   Sierra Cossi 500   24h Rennen 2007 und und   VLN Bilder 2007   VLN Bilder 2004-2006   Kontakt   Gästebuch Die nächsten Veränderungen am Bumble standen an. Nach dem Fahrwerk ging es im Motorraum weiter. Eine Domstrebe und Ansaugung standen auf dem Plan. Vorher: Die Domstrebe ist in 5 Minuten montiert. Die Montageschrauben sind nicht die von GM. CN verwendet Passhülsen und die dementsprechenden Schrauben. Somit ist auch das letzte Spiel beseitigt. Luftfilterkasten raus. Da gibt es nur 2 Muttern und Schellen zu entfernen. Der Luftmassenmesser muss dann raus und an das neue Ansaugrohr angeschraubt werden. So, auch der Ansaugschlauch ist raus. Schön viel Platz. Drosselklappe im XL Vormat Das Abschirmblech zusammen geschraubt und angebaut. Die Anleitung ist supi, mit Bildern, Zeichnungen und einer Beschreibung in Englisch. Der Filter von innen. Kommt leider nicht so gut auf dem Bild wie gedacht.... Nachher: So, wieder ein Step.... Gesamt waren schon 97705 Besucher (374454 Hits) hier!