U.R Welt - 525ix E34 (Dino)

Für den Winter 2011 habe ich einen 525ix von dem Seitenstreifen gerettet.
Das war zwar ein guter Gedanke, aber ich habe noch nie so einen verhunsten und runter gerittenen 5er gesehen. Normal hätte der alte Besitzer dafür Schmerzensgeld zahlen müssen. Mal sehen was ich daraus mache. Ich wollte ja mal wieder richtig schrauben.

Einen Namen hat er auch schon: Dino.

Hier mal in kürze ein paar Mängel:

Stoßdämpfer vorne und Niveaudämpfer hinten.
Bremsen komplett vorne und hinten.
Achsmanschetten vorne.
Fahrersitz und Lenkrad.
Airbag viel mir entgegen.
Polster und Teppich total verdreckt.
Checkkontrol defekt.
Alle Kabel der Heckklappe Müll.
Motor lief nur auf 5 Zylinder (Zündspule)
Ventildeckel undicht, 3 Bolzen abgerissen.
Kupplung verschlissen.
Kühleranschluss Kühlschlauch abgebrochen........

Wieso tut man sich das an fragt Ihr jetzt? Ich weiß es nicht! Ich hatte einfach Lust drauf, Ihn wieder hin zu bekommen. Ich mache wohl ein Badmobil daraus, mattschwarz mit schwarzen große Räder, wenn ich welche mit Freigabe bekomme.
Beim den ix Autos hat man das Problem, dass man Fahrwerke oder Teile der Vorderachse nur bei BMW bekommt. Ich habe zwar einen Satz Federn mit minus 40 Millimeter bekommen, der passte aber nicht zu den Sportdämpfern. Also M Technik-Federn vorne und M5 Federbeine hinten. Aber davon später.....

Hier jetzt mal ein paar Fotos nach dem Abholen:

Das Auto hat Platz ohne Ende in den Radkästen = uncool.

Standheizung mit Klostein. Einer von 8 St. Marderschreck??

Die Haube ist durchgerostet!

Die Fußmatte ist durch und die Silikonfüllung hat den Teppich ruiniert

So sah es vorher aus. Der Sitz ist durch und aufgerissen.

Das Lenkrad ist nur noch ein Witz. Wer fährt so??

Die Scheiben vorne waren noch viel schlimmer!!

Der Rost am Domlager sagt alles.

6x neue Zündspulen, Kerzen, Öl, alle Filter..........

3x Ventildeckelbolzen ersetzen, ebenso alle Dichtungen.

weiter Bilder folgen......