Dieses Jahr (2007) fahre ich als Vertretung für meinen M5 ein E30 Cabrio.
Dieser 325i ist aus dem Jahre 1987. Also das Chromstoßstangen Model.
Er hat sehr wenig Kilometer für sein Baujahr gelaufen und ist fast im Originalzustand.

Natürlich hat er nicht die Leistung meines M5. Aber zum Heizen bleiben noch
ein paar andere Autos.

Hier ein paar Fotos von dem Schätzchen in Lachssilber. Irgendwie liebe ich die Farbe.








Tor auf und da steht er. Das Wetter lud zum "Lüften" ein.



Eine Garage weiter steht meine Rennsemmel, dass "Ruchen".
Den Namen hat er von meiner Freundin.
Ein krasser Unterschied, diese Heckansicht.



Nicht original sind das M-Tech 2 Lenkrad  und der  M- Schaltknauf.



Der Motorraum ist furchtbar sauber.........Hier mit Ladegerät.





Der Kilometerstand ist echt. Das Checkheft bestätigt das.



Original BMW Radio, aber nicht aus dem Jahr 1987.







Ob der Kofferraum jemals beladen wurde?
Das Werkzeug ist vollständig und unbenutzt.





Das vierte und letzte nicht originale Teil: "Die Blinkergläser"!



So, jetzt geht es raus an die Luft.



Der Beifahrerspiegel ist noch eingeklappt. Man bin ich ein Schlumpf.



Ich freue mich auf dich. Das Dach wirst du nicht oft geschlossen haben!



Da gibt es keine Kratzer und Dellen. Ich würde sagen:
Zustand 2.



Das Dach ist dicht und top fit.



Die Scheibe hat keine Kratzer und ist nicht blind.
Das Windschott ist bei Temperaturen unter 10 Grad sehr nützlich.



Die Schweller sind etwas höher durch ihre Verstärkung.



Original BMW (BBS) in 7x15" mit 205/55 R15.



Selbst der Akku hat noch die BMW Teilenummer.



Die Dämmatten hatten noch keinen Besuch von einem Marder!





Das Lüften hat ein Ende. Mitte März gehts auf die Piste......



Die ersten 700km hat das Cabrio gelaufen. Es gab keine Bösen Überraschungen.
Die Reifen, Öl, Filter und den Akku habe ich noch ausgetauscht.
Aber damit hatte ich gerechnet, nach 15 Monaten Standzeit.
Der Motor wird langsam wieder munter.....die Fahrleistungen sind natürlich
nicht mit dem "Ruchen" zu vergleichen. Aber dafür braucht er kaum Sprit.
Das hat ja auch etwas.










Ja, diese Einfahrt  zu meinen 3 Garagen hat schon einigen Besuchern
die Spiegel gekostet. Beim C300 SRT 8 ist Spiegeleinklappen pflicht.